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汽車車內甲醛異味你知道嗎?

文章作者:    時間:2020/4/7 16:35:14

汽車這些年來漸漸成為家家戶戶都購買的出行工具,但汽車也有安全隱患,你有了解過嗎?這幾年隨著中國汽車消費市場的進一步成熟,車主對車輛品質的要求比之前也高了一大截。一個月前我們在五方天雅調查過部分車內空氣質量,當時有5成以上消費者明確表示不關心這類問題。而在前幾日廣播中國家將對車內甲醛超標做出明確征集意見,引起大部分車主重視車內甲醛、TVOC等數據。提到車內空氣質量,很多車主都以為我國沒有國標。我國在2012年3月1日就頒布了國內首個關于車內空氣質量的標準———《乘用車內空氣質量評價指南》,不過它并非強制性法規,而只是行業技術標準。

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按現行的《乘用車內空氣質量評價指南》,我國車內空氣檢測的物質是苯、甲醛、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、乙醛、丙烯醛等8種物質。但包括中國工程院院士侯立安在內的多位業內人士均認為,車內空氣中存在的揮發性有機物有上百種之多。《乘用車內空氣質量評價指南》只規定了其中8項揮發性有機物的濃度限值,污染物覆蓋范圍有待擴大。而現在很多空氣測試儀都把甲醛、TVOC(各種揮發性有機物)作為重點的檢測對象。



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關于車輛內的甲醛,你是否存在認識誤區?


誤區一


新車有甲醛,舊車不會有


不少市民會認為,新車買回來后,車內多少會存有一定含量甲醛。汽車開幾年后,就不再會有甲醛了。這其實是個誤區,事實上也證明如此。記者的車是2012年初購買,至今已有兩年多。可昨日早晨測的甲醛含量仍有0.11mg/m3,仍然超過國家標準0.01mg/m3。


誤區二


高檔車就不會甲醛超標


高檔的車,會不會遇到甲醛超標的情況?“其實高檔的車,雖然車內材料比較好,也會出現這樣的現象。”一家養護店店主告訴小編,曾有一輛值200多萬元的豪車,已買了3年左右,但經過2次專業檢測后發現,這輛車還是有甲醛輕微超標。“經過仔細分析,我們發現可能是車主對車又重新進行了裝飾。”店主表示,所以才導致車內甲醛超標的。而據了解,高檔車被檢測出超標的,并非只有一輛。“前一段時間曾檢測過一輛60萬元左右的車,這輛車購買一年后,車內一直有刺鼻氣味。當時用專業的設備采樣檢測后發現,車內甲醛含量超標。”而如果是在中午高溫時檢測,甲醛超標會更嚴重。


誤區三


汽車有味道一定是甲醛超標


剛從車行提出來的新車,總覺得車里面有一股奇怪的味道,就一定是甲醛超標了么?汽車里面有味道并不一定是甲醛超標了,也有可能是其他的一些有害物質,如增塑劑等,“這類異味也不容忽視,它們進入人體后,也會影響人體的健康。”


對于車內的異味等問題不能忽視,一些車主為了掩蓋氣味,會選用空氣清新劑等化學物品。其實,這些產品不能從根本上解決問題,“長期攝入人工香味添加劑,也可能導致人體攝入更多化學物質。”




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如何防止甲醛超標?


上車后一定要先開窗通風,其實,不論是高檔車還是普通車,或多或少都會有味道。因此對車輛的通風,是最為必要的環節。“在夏季高溫時,車主最好選擇陰涼的地方進行停車。”上車后的第一步就是把車門、車窗打開通風。“打開車窗、車門就跟打開‘落地玻璃’是一個道理,通過自然通風的方法,能夠快速地祛除部分甲醛。”車內如果溫度特別高,還可用車門扇風的方法,有助于車內熱氣和有毒氣體的排出,“這時候再關閉車窗打開空調。”


此外,車內還存在人為增加污染源的情況。“很多人購買新車后,會選擇一些布藝品、汽車坐墊、地墊等進行內部裝飾。”這無形中會增加車內污染源,“因此一些容易揮發有害氣體的物品,最好放在后備箱里。”


車里一旦發現甲醛等有毒有害氣體超標,到底有哪些正確的“消毒”方式?資深汽車維修專家薛紅偉表示,目前去除車里有害物質的方法很多,其中光觸媒、納米銀效果比較明顯,而臭氧殺毒、蒸汽殺毒兩種方法都是治標不治本。“至于用柚子皮、菠蘿皮或茶葉等去除甲醛和異味的說法是沒有根據的,只是一種心理安慰。另外,平時暴曬、打開窗戶通風也能稀釋車里氣體的含量。”


很多車主買了新車后喜歡在車里放些活性炭,以此來吸附車里的有毒氣體。細心的車主在活性炭放了一段時間后,會把它拿到陽光下曬,認為這樣才能清理掉里面的有毒物質,重新恢復它的吸附功能。這其實是一種認識的誤區。“活性炭的正確打開姿勢是,放進去后一開始每兩到三周更換新品,后面每個月換一次,不停換新的活性炭才能保證吸附性。”此外,一些質量較好的車載空氣凈化器,也能夠起到凈化車廂的作用。車輛配有PM2.5過濾器,能消除甲醛、TVOC嗎?對此,專家認為這是一些車主的認識誤區,“實際上,這種設備專治PM2.5,無法消除車里的有害氣體。”對于氣味特別刺鼻的車輛,最好進行甲醛專業檢測,“如發現檢測結果顯示嚴重超標,最好請專業人員進行祛除。”




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